Techno Classica in Essen 2017

Sehr erfolgreich war der Messestand der IG Bismarck-Zweiräder, auf der Welt größten Oldtimermesse „Techno-Classica“ in Essen. Rund 1250 Aussteller und rund 200 Markenclubs stellten ihr rostiges Hobby vor. Vielfältige Kontakte zu anderen Markenclubs wurden geknüpft, auch einige Bismarck-Fahrzeuge wurden angeboten.

 

Ein Höhepunkt war die Übergabe eines originalen BISMARCK-Rennrades durch den ehemaligen Radprofi Erich Bitter aus Schweln an die IG. Mit diesem Rad war Bitter in den 1950er Jahren im deutschen Straßenradsport unterwegs, u. a. auch im Team von Hennes Junkermann.

 

Dieses Rad sowie weitere Bismarck-Exponate sind am Ostersonntag, 16. April, im Zweirad-Museum zu betrachten. Von 14 – 17 Uhr sind die Türen geöffnet. Zu finden ist die Ausstellung im Einkaufszentrum Schloßmacher-Galerie, in der Stadtmitte, oberhalb von KiK

Zwei neue Exponate für die Ausstellung

In der vergangenen Woche haben wir zwei neue Exponate für die Ausstellung erhalten.

Ein Sammler aus Schleswig-Holstein hat dem Verein ein Herren-Bismarck-Fahrrad aus dem Jahr 1948 und ein Bismarck-Fahrrad mit Hilfsmotor (REX am Riemen, 0,6 PS, 31 ccm, ebenfalls aus dem Jahr 1948) als Dauerleihgabe zur Verfügung gestellt.

Das Bismarck-Fahrrad mit Hilfsmotor ist auch in der Sonderausstellung der Mopeds der 50er Jahre zu sehen.

Geöffnet hat die Ausstellung am kommenden Sonntag (29.01.2017) und am Sonntag, 05.02.2017 in der Zeit von 14.00 bis 17.00 Uhr.

Der Eintritt ist kostenfrei!

Radsportlegenden zu Besuch

Am 28.10.2016  waren die beiden ehemaligen Radsportler Erich Bitter und Horst Lepperhoff zu Gast in den Ausstellungsräumen IG Bismarck-Zweiräder.

Hartmut Behrensmeier, Manager und Pressesprecher der IG organisierte das Treffen der beiden ehemaligen Radsportler, die sich nach über 30 Jahren das erste mal wiedersahen.

Vom Vorstand der IG nahmen der 2. Vorsitzende Dieter Ickler, Schatzmeister Stefan Tengeler und Geschäftsführerin Erika Ickler an dem Treffen teil.

Die ehemaligen Profis besichtigten mit ihren Ehefrauen die Ausstellungsräume mit den über 80 Exponaten der ehemaligen Bismarck-Werke sowie die große Fotoausstellung.

Die Fotoausstellung, mit vielen Bildern u. a. von den Straßenradrennen „Rund um die Bismarck-Werke“, ließen beim Betrachten sehr schnell die Radsportgeschichte der 50er Jahre wieder lebendig werden.

So erinnerte sich der 82-jährige Horst Lepperhoff aus RS-Lüttringahausen, dass sein erstes Rennrad ein gebrauchtes von Bismarck war, die Kosten lagen damals bei 150 DM.
Dagegen hatte der 83-jährige das Glück das sein Vater in Schwelm ein Radsportgeschäft hatte und so im direkten Kontakt zu den Fahrradwerken Bismarck stand.  Da seine Erfolge bei Amateurrennen aufhorchen ließen, wurde man auf den schnellen Mann aufmerksam, der 1954 einen Profi-Vertrag beim Team Bismarck Radevormwald  bekam und Teamkollege von der Radsportlegende Hennes Junkermann wurde.

Horst  Lepperhoff  war beim Radsportteam Bauer-Werke, Klein-Auheim/Main unter Vertrag.
Bitter widmete sich ab der 60er Jahren dem Automobilsport und entwickelte 1971 den BITTER CD, auf  der technischen Basis des OPEL DIPLOMAT. Erich Bitter ist heute noch in der Autobranche aktiv.

Dagegen ist Horst Lepperhoff dem Radsport bis heute treu geblieben. Noch heute fährt er mit seinem Rennrad bis zu 6.000 Km im Jahr, ist Mitbegründer und Ehrenvorsitzender des Radsportvereins ADLER Lüttringhausen und auch aktiv bei der Organisation von Radrennen, die der Verein ausrichtet.

Herr Bitter und Herr Lepperhoff gehören mit zu den wichtigsten Zeitzeugen der Bergischen Radsportszene, das fast dreistündige Treffen reichte nicht aus, alle Erinnerungen und Ereignisse
Revue passieren zu lassen.

Vereinbart wurde, dass noch in diesem Jahr ein erneutes öffentliches Treffen mit weiteren Radsportlegenden in den Ausstellungsräumen der IG Bismarck-Zweiräder stattfinden soll.
Ein Sportgespräch nicht nur für Radsportfans.

Presse: Ausstellung mit Bismarck-Rädern eröffnet

Seit gestern sind mehr als 30 historische Zweiräder in einem Ladenlokal in der Schlossmacherpassage zu sehen.
Dieter Ickler freut sich, dass seine Exponate einen Platz gefunden haben. Später sollen sie im Wülfingmuseum gezeigt werden.

Mehr als 30 historische Bismarck-Zweiräder gibt es in der Ausstellung in der Passage am Schlossmacherplatz zu entdecken. Sie wurde gestern Nachmittag offiziell eröffnet. Dieter Ickler restauriert die kostbaren Zweiräder seit zehn Jahren mit viel Leidenschaft und Liebe zum Detail. Dass dieses Kulturgut endlich eine eigene Ausstellung bekommen hat, macht ihn froh. „Die meisten Räder und Mopeds standen bei mir im Keller, ohne viel Beachtung geschenkt zu bekommen. Wie sie jetzt präsentiert sind, macht mich froh – und unsere Ausstellungsbesucher hoffentlich auch“, sagte der 76-Jährige.

Als er vor zehn Jahren das erste Bismarck-Rad im Online-Auktionshaus Ebay entdeckt hatte, war seine Begeisterung für die Räder aus Bergerhof, einem Stadtteil von Radevormwald, geweckt worden. „Der Bezug nach Radevormwald ist sehr prägnant. Die Räder müssen hier ausgestellt werden. Sie repräsentieren einen Teil unserer Geschichte“, sagte Ickler. Der Entwicklungsingenieur wurde bei der Umsetzung der eigenen Ausstellung von der Stadt und der Wirtschaftsförderung Radevormwald unterstützt. Die Exponate stellt er als Dauerleihgabe kostenlos zur Verfügung. Hartmut Behrensmeier (WFG) hat die Ausstellung als Gesamtorganisator auf die Beine gestellt und wird, wenn möglich, auch den Umzug ins Wülfingmuseum auf den Weg bringen.

„Die Ausstellung soll, sobald die Räumlichkeiten zur Verfügung stehen, in das Museum nach Dahlerau umziehen. Diese Zwischenlösung ist aber schon ganz hervorragend“, sagte Ickler. Das Skandia-Fahrrad wurde 1923 produziert und ist das älteste Exponat der Ausstellung. Das Siegfried-Rad fällt durch seine großen Zahnräder auf. „Diese Details sind einmalig. Skandia-Räder wurden nach Skandinavien verkauft, das Modell Siegfried ging nach Österreich“, erklärte Ickler. In den Mittelpunkt der Ausstellung hat er eine Maschine von 1951 gerückt, von der er sogar den originalen Fahrzeugbrief besitzt. „Daraus konnte ich viel über das Rad erfahren und auch das ursprüngliche Kennzeichen rekonstruieren.“ Die Ausstellung zeigt allerdings nicht nur einen großen Teil der Sammlung von Dieter Ickler, sondern auch Material von Lothar Kasper, Koordinator der IG Bismarck. „Die Ausstellung ist ein Erfolg für uns alle. Ein Mitglied unserer Interessengemeinschaft ist heute mit einem Exponat extra aus Willich angereist“, sagte Kasper.

Arnold Müller, zweiter stellvertretender Bürgermeister, erinnerte in seiner Ansprache an die Gründung der Fahrradwerke Bismarck 1896 und an die Schließung der Werke 1957. „Bis dahin war das Bismarck-Werk einer der wichtigsten Arbeitgeber in Radevormwald. Viele von uns, ich selber auch, haben auf den Rädern Fahrradfahren gelernt“, sagte Müller. Die Ausstellung ist eine Reise in die Vergangenheit der Zweiräder und ein großer Teil der Rader Geschichte. Für die Besucher wird immer ein Mitglied der IG Bismarck oder Ickler selbst zur Verfügung stehen. „Ich möchte meine Begeisterung teilen und mein Wissen weitergeben“, sagte er. Ickler hat der Ausstellung nicht nur Fahrräder, Mopeds und Motorräder zur Verfügung gestellt, sondern auch die passenden Werbeplakate zu den Objekten. „Hier kann man auch viel über den damaligen Vertrieb und die Werbung lernen.“

Um die Bewirtung der Gäste zur Eröffnung kümmerte sich gestern Nachmittag die Ortsgruppe des Deutschen Roten Kreuzes.