Eine sehr erfreuliche Bilanz – gestern nahmen trotz des Dauerregens 28 E-Bike-Fahrer und 18 Fahrer mit historischen Zweirädern an der Ausfahrt historischer Fahrräder / E-Bike-Tour 2019 teil.
Teilweise fuhren die Teilnehmer nicht nur mit historischen Bismarck Fahhrrädern, sondern auch in historischer 1950er-Jahre Kleidung, wie hier Britt Unger, Mike Gürgens und Gerd Jajschik .
Nach der Tour konnten sich im Bismarck Museum Kaffee und Kuchen aufwärmen.
Bei der anschließenden Segerehrung gab es für die Gewinner einen Pokal und eine typisch bergische Brezel.
An der Ampel geradeaus in die Kaiserstraße fahren, Ausschilderung R 1a/R 6 auf Radweg bis Rädereichen. Weiter auf Radweg, der Beschilderung R 6 folgend bis Ortschaft Eich. Dort die B 229 auf der Überquerungshilfe geradeaus überqueren Richtung Hahnenberg. Dem Straßenverlauf folgen bis zum Ende eines leichten Anstieges dort sofort rechts abbiegen. Auf der leicht abschüssigen, gut zu fahrenden gepflasterten Straße, bis Bruch weiterfahren. Dort die Straße nach links überqueren und sofort wieder links abbiegen und weiterfahren.
Dem leicht ansteigenden Straßenverlauf über Müllensiepen bis zum Ende folgen und nach rechts bergab fahren über Beverdam Richtung Großhöhfeld. Am Ende einer kurzen Steigung dem Straßenverlauf rechts bergab folgen, entlang der Bever-Talsperre in Richtung Kleineichen.
Am Ende von Kleineichen nach rechts abbiegen auf den Radweg Richtung Hückeswagen.
Im Kreisverkehr Hückeswagen nach links weiter auf der ehemaligen Bahnstrecke (Bergischer Panorama-Radweg/Balkantrasse) Richtung Remscheid, der Ausschilderung folgen (R 1a/R 6). Durch den 220 m langen Höhsieper Tunnel weiter in Richtung Bergisch-Born. Am Ende des leicht ansteigenden Radweges (sog. Gleisdreieck) nach rechts abbiegen in Richtung Remscheid. Nach der blauen Brücke befindet sich auf der rechten Seite der Verpflegungsstand. Die Route verlässt nach ca. 500 m den Radweg nach rechts, Ausschilderung R 1a /R 6 Richtung Radevormwald (Schaukasten linke Seite), schmaler Weg.
Über einen kurzen Waldweg, der in eine asphaltierte Straße übergeht, wird die Ortschaft Engelsburg erreicht. Am Ende der Straße (Restaurant) die L 412 nach links überqueren. Nach weiteren 300 m, auf einer kleinen Anhöhe, sofort nach rechts abbiegen in die Straße Eichenhof. Dem leicht abfallenden Straßenverlauf (ca. 3,5 Km) durch das landschaftliche schöne Feldbach bis Ende der Straße, Einmündung L 412, folgen. Die Straße muss zur Weiterfahrt, über die Wupper-Brücke, nach links überquert werden (Ausschilderung R 1a/R 6). Die Tour wird, mit Blick auf die Wupper-Talsperre, über den Rad- Gehweg fortgesetzt. Nach 600 m rechts zum Erholungsgebiet Kräwinkel (kurzer Anstieg) abbiegen. Weiter fahren 4 Km auf dem Radweg (Bergerhofer Bahntrasse) in Richtung Radevormwald-Stadtmitte. Am Ende der Trasse wird die Tour auf der rechten Straßenseite, Radweg, (Straße überqueren, Überquerungshilfe benutzen) entlang der Kaiserstraße Richtung Radevormwald-Stadtmitte, fortgesetzt.
An der Fußgängerampel, am Ende des Radweges, weiter geradeaus in die Einbahnstraße (Kaiserstraße) bis zum Marktplatz. Diesen geradeaus überqueren. Nach 200 m geradeaus weiter, Einbahnstraße, für Radfahrer frei, vorsichtig fahren.
Am Ende der Einbahnstraße (Kreisverkehr) nach rechts abbiegen bis zur beampelten Kreuzung, (Kaiserstraße/Poststraße) sofort rechts abbiegen über Parkplatz zum
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60 Jahre Veteranen-Freunde
Er
zählt zu den großen – bundesweit agierenden – Oldtimerclubs, der
„Veteranen-Fahrzeug-Verband“ (VFV), dessen Mitglieder sich mit
allen Muskel- und Motorbetriebenen Fahrzeugen befassen, neben dem
Automobil auch Motorräder, Fahrräder und Nutzfahrzeuge.
Aus
Anlass des 60jährigen Jubiläums plante der VFV eine
Deutschland-Tour“, mit Treffpunkten in ganz Deutschland. Ziel war
es u. a. mit den alten Fahrzeugen an den jeweiligen Treffpunkten neue
Mitglieder und alte Freunde zu treffen.
Die
Teilnehmer mussten mindestens drei Kontrollpunkte anfahren und
erhalten dann eine Erinnerungsplakette.
Eine
dieser über 80 Treffpunkte Deutschlandweit befand sich im Bismarck
Zweirad-Museum in Radevormwald.
Hier
bewirteten die Mitglieder der IG Bismarck die Teilnehmer.
Als
erste holten sich Silke und Michael Bönisch aus Mettmann, mit ihrer
BMW R 60, den begehrten Stempel.
Vorstand bekommt Unterstützer
Artikel aus dem Heimatanzeiger vom 04.09.2019
Ausfahrt historischer Fahrräder am 6. Oktober 2019
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Nacht der Museen am 17.08.2019 in Radevormwald
Auch in diesem Jahr findet wieder die „Nacht der Museen“ in Radevormwald statt und Sie können uns von 19:00 – 24:00 Uhr in unseren Ausstellungsräumen besuchen.
Wir freuen uns auf Ihren Besuch!
Daher bleibt das Bismarck-Zweirad-Museum am Sonntag, 18.08.2019 geschlossen!
Buderus Ausfahrt historischer Motorräder am Sonntag, 28.07.2019
IG Bismarck verleiht 4 historische Fahrräder an Bismarck-Stiftung
Geplante Veranstaltungen in 2019
Samstag, 17. August 2019 Nacht der Museen in Radevormwald, Veranstalter
Sonntag 06. Oktober 2019 Ausfahrt historische Fahrräder und E-Bike-Tour, Veranstalter
Neue historische Exponate (Zweiräder)
Wir freuen uns, Ihnen einige neue Exponate im Bismarck-Museum präsentieren zu können:
Damenrad, Hersteller: NSU, Neckarsulm, Farbe schwarz, Baujahr 50-er Jahre, Originalzustand, 1. Besitz, Geschenk von Frau Elisabeth Schulte, Wuppertal,
Bonanza-Jugendrad Hersteller: Falterwerke Bielefeld/Bismarck (die Namensrechte von den Bismarck-Werken, die 1957 Konkurs angemeldet mussten), haben die Falterwerke erworben. Farbe gelb/grün, Baujahr 1970, Originalzustand, Dauerleihgabe von Gerd Jajschik, Bad Honnef. G. Jajschik arbeitet als freier Mitarbeiter beim ZDF für die Sendung „Bares für Rares“.
Kinder Tret-Roller mit Beiwagen Hersteller: Heico Bielefeld, Farbe rot, Originalzustand, Dauerleihgabe von Gerd Jajschik, Bad Honnef.
Bismarck-Damenrad, Farbe rot, Baujahr 1952
Bismarck-Damenrad, Farbe rot, Baujahr 1952 im Originalzustand, leicht aufgehübscht. Besonderheit: 26 Zoll-Reifen, Das Fahrrad war ein Geschenk der Spenderin zu ihrem 10. Geburtstag. Jetzt übergab die 75-jährige Dame aus Wuppertal-Elberfeld das Fahrrad als Schenkung an das Bismarck-Museum.
Herrenrad, Hersteller: Diamant
Herrenrad, Hersteller: Diamant, Karl-Marx-Stadt, ehem. DDR Farbe grün, Baujahr 1960, Originalzustand Besonderheiten: Das Fahrrad war im Besitz von Herbert Wehner, geb. 1906, verstorben 1990. Herbert Wehner war von 1966 bis 1969 Bundesminister für gesamtdeutsche Fragen und anschließend bis 1983 Vorsitzender der SPD-Bundestagsfraktion in Bonn. Das Fahrrad befand sich in der Garage mit einem PKW von Herbert Wehner im Erich-Ollenhauer-Haus in Bonn. Im Museum in Bonn ist das Auto von Herbert Wehner ausgestellt. Das Haus, auch im Volksmund „Baracke“ genannt, war von 1975 bis 1999 Bundesparteizentrale der SPD. Der damalige Haustechniker, Christian Karthaus aus Radevormwald erhielt das Fahrrad. Jetzt übergab er das Fahrrad, gemeinsam mit seinem Vater Horst Karthaus (ehemaliger Kunstradfahrer) dem Bismarck-Museum als Geschenk. Vorher stand es über 30 Jahre im Keller der Familie Karthaus.
Bismarck-Herrenrad, Farbe rot, Baujahr 1951
Bismarck-Herrenrad, Farbe rot, Baujahr 1951 Besonderheit: Das Herrenrad wurde 1962 von Georg Allnoch bei einem Fahrradhändler in Oberschleißheim /Bayern gekauft. Aufgrund des hohen Preises hat Allnoch den Kauf des Fahrrades in 20 Ratenzahlung abbezahlt. Es stand jahrelang im Keller und wurde dann von Georg Allnoch an Robert Fischer verschenkt. Robert Fischer reiste am Ostersamstag extra aus Bayern an, um das Fahrrad als Schenkung an das Bismarck-Museum zu übergeben.
Geplante Veranstaltungen in 2019
Sonntag, 26. Mai 2019 Buderus Volksradfahren, Beteiligung, Ausstellung an Start und Ziel
