bismarck-moped-radevormwald-162_1954
Das meistverkaufte Moped der Bismarck-Werke von 1954 – 1956

Motor: Einzylinder-Zweitakt Sachs, Bohrung 38, Hub 42,Verdichtung 1 :6, Dauerleistung 1 PS bei 4000 U/min.,
Höchstdrehzahl 4100 U/min. Vergaser: Bing 1/12/22 D 56/ND 2,10.
Elektrische Anlage: Schwundradlichtmagnet, 6 V 17 W, Kerze Bosch W 175 T 11, Gewinde M 14.
Getriebe und Antrieb: 2-Gänge, Drehgriffschaltung, Zweischeiben-Korklamellenkupplung, Sekundärkette 1/2 x3/16, Abstufung 1:2,89:1,77.
Rahmen: Einrohrrahmen, Federgabel.
Bereifung: v. 23×2,00, h. 23×2,00, Reifendruck v. 1,1 – h. 1,2 bar. Bremsen: Innenbackenbr., 90 mm Ø.
Tankinhalt: 5,5 Ltr., Reserve 0,5 Ltr., Gemisch 1:25.
Verbrauch: Normverbrauch 1,5 Ltr./ 100 km.
Abmessungen: Länge 1750 mm, Breite 600 mm, Höhe 980 mm, Radstand 1100 mm, Bodenfreiheit 120 mm, Gewicht 33 kg.

Vor der Restauration

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